FUJI(フジ) 2019年モデル NEVADA2
オススメ度
価格:58320 円(税込)
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■FUJIFUJIの歴史は古く、その発祥は1928年にまで遡ります。 日米商店の創業主である岡崎久次郎が、イギリスのブランド、ラージを富士と改称し、FUJI(富士)の自転車が誕生しました。 その後は日本国内で実用車などを販売していましたが、70年代に入るとアメリカでレースバイクを展開。 21世紀に入ってからは拠点を海外に移し、最先端のレースチームに機材を提供しながらレースバイクの開発を行ってきました。 2011年には世界三大レースの一つであるブエルタ・ア・エスパーニャでの総合優勝を獲得。 FUJIは瞬く間にレーシングバイクとしてのブランドを確立しました。その傍らで、FUJIは日本のスポーツバイクシーンにフィットした限定商品の開発にも力を注ぎます。 FUJIの定番ピストバイクであるFEATHERやBALLADなどを世に生み出していき、中でもシングルスピードでは絶大な人気を誇るブランドへと成長していきました。 現在、FUJIはレースの現場ではもちろん、ストリート系バイクブランドとしても名を馳せ続けています。■ FUJIのマウンテンバイク FUJIのマウンテンバイクは、これからハードテイルMTBの世界へ踏み込もうというライダーにぴったりです。 他社が真似できないほどにコストパフォーマンスが高く、かつ安全で快適なライドを行えます。 街乗りはもちろん、本格的なトレイル走行にも堪えるスペックを誇っています。 ■ FUJIのNEVADA(ネバダ)シリーズ NEVADAシリーズは、FUJIが誇る本格的ハードテイルマウンテンバイクです。 ホイールサイズは扱いやすくかつ走破性の高い27.5インチを採用。 油圧ディスクブレーキと油圧フォークサスペンションを搭載しているため、かなり本格的なトレイル走行にも対応。 これからマウンテンバイクを始めるという方向けのシリーズです。 ■【TECHNICAL FEATURE】 アルミハードテイル特有のダイレクトでキビキビした乗り味が特徴のエントリーハードテイルMTB。2018年のモデルチェンジでダブルバテッドチューブを採用し軽量化されただけでなく、全グレードディスクブレーキ仕様となり悪路での高い制動力を獲得した。ホイールサイズはトータルバランスの高さから27.5"ホイールを採用することで、29"ホイールに近い巡航性、コントロール性を備え付ける一方で同ホイールに比べかなり軽量化されており加速性能が高くなっている。軽量化により登りやトレイルでの走行性能が向上しただけでなく、低重心化設計により安定性も向上し、クロスカントリーにおすすめの仕様となっている。インナーケーブルルーティング化されラックマウントも装備しておりユーティリティ性も魅力の一つ。 全3グレードをラインナップしており1.2グレードはシマノDeore仕様、ドライブトレーンは1×でカセットは11-42Tのワイドレシオとなっており場所を選ばず本格トレイル走行が可能となっている。 エントリーグレードの1.5はシマノDeore/Altusのミックス仕様、1.9はシマノTourney仕様となっておりアクティブライドからトレイル走行までこなす初めてマウンテンバイクを乗る人におすすめの一台。 ■【スペック】 ●Main frame: Fuji A2-SL custom-butted alloy front triangle, Fuji A1-SL alloy rear triangle ●Fork: SR Suntour SF19-XCE 27.5 w/ 100MM ●Crankset: Shimano Tourney, 42/34/24T ●Bottom bracket: VP-BC73, sealed cartridge bearing ●Pedals: Resin platform ●Front derailleur: Shimano Tourney ●Rear derailleur: Shimano Tourney ●Shifters: Shimano EF41, EZ Fire, 3 x 7-speed ●Cassette: Shimano TZ500 freewheel, 14-34T ●Chain: KMC HV500 ●Wheelset: WTB SX19 rims 32H, Formula DC-20 front, DC-31 rear hubs, black spokes ●Tires: WTB Ranger Comp, 27.5" x 2.25", 27tpii ●Brake set: Shimano MT200, 180/160mm rotors ●Brake levers: Shimano EF41 ●Headset: 1 1/8" cartridge bearings ●Handlebar: Oval Concepts riser bar, alloy, 15mm rise ●Stem: Fuji Mountain, alloy, +/-6° ●Tape/grip: Fuji Performance Grip ●Saddle: Oval Concepts Sport ●Seat post: Oval Concepts, alloy, 30.9mm ●Weight: 14.4kg ■【MATERIAL】 A2-SLアルミニウム 軽量なだけでなく、厳選された素材を使用している。このパイプを使用したカスタム バテッド フレーム(強度が必要とされる場所、力を逃がす場所等必要に応じてパイプの肉厚を変えている)は軽量で高い耐久性を誇る。 ■【ジオメトリ】■FUJI FUJIの歴史は古く、その発祥は1928年にまで遡ります。日米商店の創業主である岡崎久次郎が、イギリスのブランド、ラージを富士と改称し、FUJI(富士)の自転車が誕生しました。その後は日本国内で実用車などを販売していましたが、70年代に入るとアメリカでレースバイクを展開。21世紀に入ってからは拠点を海外に移し、最先端のレースチームに機材を提供しながらレースバイクの開発を行ってきました。2011年には世界三大レースの一つであるブエルタ・ア・エスパーニャでの総合優勝を獲得。FUJIは瞬く間にレーシングバイクとしてのブランドを確立しました。その傍らで、FUJIは日本のスポーツバイクシーンにフィットした限定商品の開発にも力を注ぎます。FUJIの定番ピストバイクであるFEATHERやBALLADなどを世に生み出していき、中でもシングルスピードでは絶大な人気を誇るブランドへと成長していきました。現在、FUJIはレースの現場ではもちろん、ストリート系バイクブランドとしても名を馳せ続けています。 ■FUJIのマウンテンバイク FUJIのマウンテンバイクは、これからハードテイルMTBの世界へ踏み込もうというライダーにぴったりです。他社が真似できないほどにコストパフォーマンスが高く、かつ安全で快適なライドを行えます。街乗りはもちろん、本格的なトレイル走行にも堪えるスペックを誇っています。 ■FUJIのNEVADA(ネバダ)シリーズ アルミハードテイル特有のダイレクトでキビキビした乗り味が特徴のエントリーハードテイルMTB。2018年のモデルチェンジでダブルバデッドチューブを採用し、軽量化されただけでなく、全グレードディスクブレーキ仕様となり、悪路での高い制動力を獲得した。 ホイールサイズはトータルバランスの高さから27.5”ホイールを採用する事で、29”ホイールに近い巡航性、コントロール性を備え付ける一方で同ホイールに比べかなり軽量化されており、加速性能が高くなっている。 軽量化により登りやトレイルでの走行性能が向上しただけでなく、低重心化設計により安定性も向上し、クロスカントリーにおすすめの仕様となっている。インナーケーブルルーティング化されラックマウントも装備しており、ユーティリティー性も魅力の一つです。 1.9はシマノTourney仕様となっており、アクティブライドからトレイル走行までこなす初めてマウンテンバイクを乗る人におすすめの一台です。 ■【スペック】 ●Main frame: Fuji A2-SL custom-butted alloy front triangle, Fuji A1-SL alloy rear triangle ●Fork: SR Suntour SF19-XCE 27.5 w/ 100MM ●Crankset: Shimano Tourney, 42/34/24T ●Bottom bracket: VP-BC73, sealed cartridge bearing ●Pedals: Resin platform ●Front derailleur: Shimano Tourney ●Rear derailleur: Shimano Tourney ●Shifters: Shimano EF41, EZ Fire, 3 x 7-speed ●Cassette: Shimano TZ500 freewheel, 14-34T ●Chain: KMC HV500 ●Wheelset: WTB SX19 rims 32H, Formula DC-20 front, DC-31 rear hubs, black spokes ●Tires: WTB Ranger Comp, 27.5" x 2.25", 27tpii ●Brake set: Shimano MT200, 180/160mm rotors ●Brake levers: Shimano EF41 ●Headset: 1 1/8" cartridge bearings ●Handlebar: Oval Concepts riser bar, alloy, 15mm rise ●Stem: Fuji Mountain, alloy, +/-6° ●Tape/grip: Fuji Performance Grip ●Saddle: Oval Concepts Sport ●Seat post: Oval Concepts, alloy, 30.9mm ●Weight: 14.4kg ■【MATERIAL】 A2-SLアルミニウム 軽量なだけでなく、厳選された素材を使用している。このパイプを使用したカスタム バテッド フレーム(強度が必要とされる場所、力を逃がす場所等必要に応じてパイプの肉厚を変えている)は軽量で高い耐久性を誇る。 ■【ジオメトリ】 ※商品情報は展示会時点のものです。 予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。

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